Stevens E-Inception AM 8.8.1 GTF
Das Stevens ist leicht für ein Bosch-Bike mit robusten Parts und entnehmbarer Batterie. Der neue Motor und die modernisierte Geometrie versprechen eine hohe Performance. Fahrstark und sicher auch in schwerem Gelände wird das Bike diesem Anspruch auch gerecht, den Preis-Leistungstrumpf kann Stevens aber nicht mehr im früheren Maß ausspielen. Bei der Geräuschkulisse, beim Fahrwerk und auch beim Fahrspaß auf gemäßigten Trails bleibt noch Luft nach oben.
Testergebnis
| Eigenschaft | Gewichtung | Note |
|---|---|---|
| Fahrverhalten | 60% | 3,0 |
| Uphill Fahrverhalten | 20% | 3,0 |
| Spieltrieb | 12% | 3,5 |
| Downhill Fahrverhalten | 12% | 2,0 |
| Downhill Fahrwerk (Gabel + Dämpfer) | 16% | 3,5 |
| Labor | 10% | 1,9 |
| Gewicht ohne Pedale | 5% | 2,8 |
| Reichweite | 5% | 1,0 |
| Ausstattung | 15% | 2,5 |
| Sattelversenkbarkeit | 3% | 2,5 |
| Usability / Mehrwert | 3% | 3,0 |
| Qualität / Verarbeitung | 3% | 1,5 |
| Ausstattungsqualität | 3% | 2,3 |
| Flaschenhaltervolumen | 3% | 3,0 |
| Motor | 15% | 1,5 |
| Motor Power | 7% | 1,5 |
| Motor Fahrverhalten | 5% | 1,3 |
| Motor Bedienung | 3% | 2,0 |
| Endnote | 2,6 |
Stärken und Schwächen
Bewertung Spinnendiagramm: Uphill, Spieltrieb und Downhill bezieht sich auf das Fahrverhalten. Je größer der Ausschlag, desto besser die Eignung. Ausstattung bezieht sich auf die Wertigkeit der Anbauteile. Reichweite: Gemessen im standardisierten Feldtest.
Geometrie - Messwerte im Überblick
| A - Oberrohrlänge | 640 mm |
| B - Sitzrohrlänge | 455 mm |
| D - Überstandshöhe | 800 mm |
| E - Kettenstrebenlänge | 448 mm |
| F - Tretlagerhöhe | 334 mm |
| G - Radstand | 1292 mm |
| H - Vorbaulänge | 50 mm |
| I - Steuerrohrlänge | 130 mm |
| L - BB-Offset | -42 mm |
| M - Stack | 654 mm |
| N - Reach | 484 mm |
| O - Sitzwinkel | 76.8 ° |
| P - Lenkwinkel | 63.5 ° |
| Lenkerbreite | 780 mm |
| Akkugewicht | 3,95 kg |
| Laufradgewicht | 5.830 kg |
Akkugewicht: BIKE-Messwert. Akkugewicht ggf. inkl. Cover.
Laufradgewicht: BIKE-Messwert. Laufradgewicht pro Satz mit Reifen, Kassette, Bremsscheibe.
Reichhöhe: Ermittelt im standardisierten Feldtest. Höchste Unterstützungsstufe, 90 kg Fahrergewicht, 150 Watt Tretleistung. Grauer Pfeil gibt zusätzliche Höhenmeter im Notlauf-Modus an.
Tests & Fahrberichte
Ausstattung
| Bremsen hinten | Shimano XT BR-M 8220 |
| Bremsen vorne | Shimano XT BR-M 8220 |
| Bremsscheibe vorne | 203 |
| Bremsscheibe hinten | 203 |
| Bremshebel Vorderrad | Shimano XT |
| Bremshebel Hinterrad | Shimano XT |
| Schaltung | SRAM GX Eagle Transmission AXS |
| Schalthebel | SRAM AXS Pod Controller |
| Schaltungstyp | Kettenschaltung |
| Anzahl Gänge | 12 |
| Gabel | Fox 36 Float Performance Elite |
| Dämpfer | Fox Float X Performance Elite |
| Gabel Federweg (mm) | 160 |
| Dämpfer Federweg (mm) | 150 |
| Innenlager | Bosch |
| Kurbelsatz | SRAM GX Eagle Transmission |
| Zahnkranz | SRAM XS 1275 |
| Steuersatz | Acros |
| Lenker | Scorpo |
| Griffe | Ergon |
| Vorbau | Scorpo |
| Sattelmodell | Fizik Terra Alpaca |
| Sattelstütze | Oxygen E-Scorpo DPR-E |
| Sattelklemmung | Schelle |
| Laufradsatz | DT-Swiss H 1900 Hybrid |
| Laufradgröße | 27,5"+/584mm |
| Reifen vorne | Schwalbe Magic Mary Trail Pro Ultra Soft Radial 29 x 2,50 |
| Reifen hinten | Schwalbe Albert Gravity Pro Soft Radial 27,5 x 2,60 |
| Motor-Hersteller/ Modell | Bosch Performance Line CX |
| Motor-Typ | bis 25 km/h |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Display | Bosch System Controller |
| Bedieneinheit | Bosch Mini Remote |
| Akku | Bosch Power Tube 800 |
| Akku-Kapazität (Wh) | 800 |
| Ladegerät | Bosch 4 Ah-Charger |